Ford Everest เบื่ออาการโคลงรถเดิม
หาช่วงล่างแก้อาการทรงตังจัดชุดใหญ่
ด้านหน้า PROFENDER OEM2.0 (Monotube)
เป็นโช๊คหัวกลับ แก๊สกึงน้ำมัน ที่มาพร้อมสปริง พิเศษสปริง สามารถเลือกค่าน้ำหนักให้เหมาะกับลักษณะของรถได้แกน ขนาด 20 มิล ที่ให้ความนุ่มนวล และทนทานต่อการใช้งานลูกสูบ 46 มิล ที่สามารถสร้างแรงต้านของสปริงได้ดีกระบอก ขนาด 52 มิล ที่ช่วยในการระบายความร้อนได้ดีเป็นโช๊คอัพ เหมาะสมทุกลักษณะการใช้งาน และ Heavy Duty
ด้านหลัง PROFENDER PIGGYBACK
ซับแทงค์แยก แบบรัดติดกระบอกโช๊ค ปรับ นุ่ม-หนึบ ได้ 8 ระดับ กระบอกซับแทงค์เป็นอลูมิเนียมแบบฟิน มีครีบระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม
ซีลกันฝุ่นสองชั้นป้องกันการรั่วซึมได้เป็นอย่างดี
งานติดตั้งจบแบบเนียนๆ อยากหนึบแบบนี้ปรึกษาได้นะคร๊าบ..^^
———————————-
⚡Hotline : 063-323-7515⚡
💥พิมพ์id : @nptire (อย่าลืมใส่แอด) 💥
📌 LINE@NPTIRE ติดต่อได้ 24ชั่วโมง 📌
https://line.me/R/ti/p/%40bkh5120i
—————————————
✍️ ยินดีรับบัตรเครดิต / ผ่อน 0% นาน 6เดือน
(K-Bank , กรุงศรี และ KTC)
—————————————
ศูนย์รวม แต่งรถครบวงจร #เอ็นพีไทร์ล้อทองร่มเกล้า
เก๋ง กระบะ จัดทรง โหลดเตี้ย จัดฟิตเม้น
แผนที่ https://goo.gl/maps/dvqEjEXovBimW7Xv6
เพจร้าน https://www.facebook.com/nptiregoldwheels
#ยางราคาถูก #ร้านยางมีนบุรี #ล้อแม็กยางรถยนต์ #ยางรถยนต์ราคาถูก #ยางใหม่ราคาถูก #ยางขอบ15 #ยางขอบ16 #ยางขอบ17 #ยางขอบ18 #ล้อทองร่มเกล้า